Coffret 100 ans de motos Collectif, grand format × Aucun prix Meilleur prix près de chez moi Atlas l 0 avis clients Donnez votre avis Ce coffret réunit deux titres : De 1900 à 1945 L'âge d'or et De 1945 à nos jours Les temps modernes De 1900 à 1945 - L'âge d'or Les premières motocyclettes sont essentiellement des bicyclettes auxquelles on a greffé un moteur à explosion. Après une période de tâtonnements, la moto s'affirme à l'issue de la Première Guerre mondiale comme un engin incontournable. Si certaines machines restent inabordables financièrement pour le commun des motards, de nombreuses marques se lancent dans la grande série : Motobécane, Terrot ou Peugeot en France, NSU en Allemagne, Moto-Guzzi en Italie, Triumph et BSA en Grande-Bretagne, et contribuent à populariser le deux-roues à moteur. La Seconde Guerre mondiale va mettre un terme à cette expansion. Après 1945, la moto européenne sera complètement transfigurée et elle devra compter avec de redoutables concurrents venus du Japon. De 1945 à nos jours - Les temps modernes Ravagée et appauvrie par la Seconde Guerre mondiale, l'Europe de 1945 a d'autres préoccupations que de remettre en route son industrie motocycliste. Les constructeurs se lancent dans la motocyclette légère et utilitaire. En France, c'est la Mobylette de Motobécane qui prend son envol. De l'autre côté des Alpes, le scooter Vespa fait lui aussi une entrée remarquée dans toute l'Europe. Seule l'Angleterre résiste avec ses gros cubes de chez Triumph, BSA, Norton ou Vélocette. Au milieu des années 60, le Japon, commence lui aussi à produire des motos. Si dans un premier temps les Occidentaux rient de ces pâles copies de motos anglaises, ils vont très vite déchanter lorsque les motos nippones commencent à rafler tout ce qu'ils peuvent en compétition. À la fin de la décennie 1960, les Japonais ont la main mise sur les juteux marchés américain et européen... Ce produit Coffret 100 ans de motos Collectif, grand format autour de chez moi Loading Fiche Produit Coffret 100 ans de motos Collectif, grand format categorie Livres ; Sport-et-loisirs ; Livres Moto ; Description Ce coffret réunit deux titres : De 1900 à 1945 L'âge d'or et De 1945 à nos jours Les temps modernes De 1900 à 1945 - L'âge d'or Les premières motocyclettes sont essentiellement des bicyclettes auxquelles on a greffé un moteur à explosion. Après une période de tâtonnements, la moto s'affirme à l'issue de la Première Guerre mondiale comme un engin incontournable. Si certaines machines restent inabordables financièrement pour le commun des motards, de nombreuses marques se lancent dans la grande série : Motobécane, Terrot ou Peugeot en France, NSU en Allemagne, Moto-Guzzi en Italie, Triumph et BSA en Grande-Bretagne, et contribuent à populariser le deux-roues à moteur. La Seconde Guerre mondiale va mettre un terme à cette expansion. Après 1945, la moto européenne sera complètement transfigurée et elle devra compter avec de redoutables concurrents venus du Japon. De 1945 à nos jours - Les temps modernes Ravagée et appauvrie par la Seconde Guerre mondiale, l'Europe de 1945 a d'autres préoccupations que de remettre en route son industrie motocycliste. Les constructeurs se lancent dans la motocyclette légère et utilitaire. En France, c'est la Mobylette de Motobécane qui prend son envol. De l'autre côté des Alpes, le scooter Vespa fait lui aussi une entrée remarquée dans toute l'Europe. Seule l'Angleterre résiste avec ses gros cubes de chez Triumph, BSA, Norton ou Vélocette. Au milieu des années 60, le Japon, commence lui aussi à produire des motos. Si dans un premier temps les Occidentaux rient de ces pâles copies de motos anglaises, ils vont très vite déchanter lorsque les motos nippones commencent à rafler tout ce qu'ils peuvent en compétition. À la fin de la décennie 1960, les Japonais ont la main mise sur les juteux marchés américain et européen... Marque chez Atlas - Collectif extra1 |Collectif|Auto, Moto, Camion extra2 vendu par Fnac.com extra3 Auto, Moto, Camion programId 3828 ISBN 2723473236 attributs Support / Quantité fournie=2 ;Dimensions et poids / Poids=2085 g;Livres / Format=Coffret;Propriétaire=Decitre;Livres Origine=Decitre;Date=2009-10-21 00;Disponibilité=Disponible;Livres / Epaisseur=3.00 Cm;Livres / Largeur=22.50 Cm;Classification Decitre 2=Sports mécaniques;Livres / Longueur=29.00 Cm;Classification Decitre 3=Moto;Lieu de parution=Grenoble , France;Livres / Nb de pages=400 Pages;Classification Decitre 1=Sports;Livres / Période=Livre édité depuis 1980 theme Coffret realisateur Francis Dréer, Collectif editeur Atlas (Editions) stock 6 Auteur Francis Dréer, Collectif Label Atlas (Editions) 0 avis clients sur Coffret 100 ans de motos Collectif, grand format Donnez votre avis Tous les produits du rayon Livres divers BDLibrairieLivres de recetteLivres diversLibrairie enfantPresse Ces produits pourraient vous intéresser N/C Michel bussi n'oublier jamais le livre Voir le détail N/C Les dieux voyagent toujours incognito Voir le détail N/C Je sais cuisiner Voir le détail N/C Stephen remarx; the story of a venture in ethics Voir le détail N/C Encyclopedie de la philosophie Voir le détail N/C Fahrenheit 451 bradbury, ray, poche Voir le détail N/C Les écureuils de central park sont tristes le lundi pancol, katherine, tl Voir le détail N/C La terre avant les dinosaures Voir le détail N/C La chaleur du coeur empeche nos corps de rouiller vieillir sans etre vieux issartel, lionelle, gr... 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